Deze Bollebooswichtpagina is gekoppeld aan de
Stapperloot-routes Dendermonde en Doornik.
Wandel deze routes met je smartphone.
AUGUSTE PAYEN
° Brussel, 7 juni 1801.
† Sint-Joost-ten-Node, 16 april 1877.
De op 7 juni 1801 in Brussel geboren Auguste Payen krijgt zijn opleiding nog tijdens de Hollandse periode. Hij behoort tot een familie van architecten uit het Doornikse en volgt aan de academie van Doornik les bij Bruno Renard, de ontwerper van Grand-Hornu. Daarna komt Payen terecht op het kantoor van de Brusselse stadsarchitect Nicolas Roget, die ook technische cursussen geeft aan het Museum voor Wetenschappen en Letteren. Samen met Roget ontwerpt Payen het observatorium van Brussel (1826-’32) in samenspraak met wetenschapper Adolphe Quetelet, die de eerste directeur van deze instelling wordt.
Na de Belgische Onafhankelijkheid zal Auguste Payen Roget als stadsarchitect opvolgen. Uit deze periode dateert de aanleg van de boulevards op de tweede Brusselse stadsomwalling, nu de Kleine Ring. Daarbij hoorden ook tolpaviljoenen bij de Naamse-, Anderlechtse-, Vlaamse-, Ninoofse- en Oeverpoort.
In 1841 neemt Auguste ontslag als stadsarchitect, om als ingenieur-architect in dienst te treden bij de Belgische Staatsspoorwegen. Payen staat voor een rationeel neoclassicisme. Hij is de ontwerper van de stations van Gent-Zuid, Verviers-Ouest, Brugge, Oostende, Manage, Kortrijk, Wetteren, Dendermonde, Doornik, Lier, Vorst en zijn uiteindelijke grootste realisatie, Brussel-Zuid. Al deze stationsgebouwen vervingen eerder exemplaren, die vaak van hout waren of op een andere plek stonden (zoals in Brussel). Op enkele uitzonderingen na, zijn de neo-klassieke stationsgebouwen van Auguste Payen intussen ook weer gesloopt en op hun beurt vervangen door modernere stations.
Met zijn stations in Brugge en Doornik is wel iets heel bijzonders gebeurd. Beide zijn namelijk steen voor steen gedemonteerd en per spoor naar een andere gemeente verplaatst om daar (deels) opnieuw opgebouwd te worden en dat in hetzelfde jaar. In 1879 verrees daardoor het oude station van Brugge in Ronse, terwijl ornamenten van het station van de Quai de l’Arsenal in Doornik een nieuw leven kregen in Leuze-en-Hainaut. Ronse heeft daarmee nog een mooie primeur, het bezit het oudste nog bestaande stationsgebouw van Europa.
In Blankenberge is intussen de Luikse spoorwegingenieur Léon Malécot neergestreken. Hij ziet in de pas opkomende Belgische badstad een mogelijkheid om die uit te bouwen naar het voorbeeld van het Engelse Brighton, zeker omdat heel wat Engelsen dan het slagveld van Waterloo komen bezoeken en dus best ook onze kust kunnen aandoen. Terwijl Oostende met een houten Kursaal uitpakt, wil Léon hoger mikken en laat zijn collega spoorweg ingenieur-architect Payen een gebouw in neo-Moorse stijl uittekenen, dat in 1859 langs de Promenade van Blankenberge zal verrijzen. Wanneer het Blankenbergse stadsbestuur in 1884 een eigen stedelijk casino laat bouwen, wordt Malécots schepping omgebouwd tot het luxueuze Hôtel du Kursaal. Maar dat heeft de ondernemer zelf niet meer hoeven meemaken, hij is nogal jong overleden, in 1866 op zijn 49ste.
Auguste Payen volgt zijn collega na met dubbele eindcijfers, maar dan net één meer. Hij overlijdt op 16 april 1877 in de Brusselse randgemeente Sint-Joost-ten-Node, waar het ook allemaal voor hem als bouwmeester begon.
Oeuvre (onvolledig):
1826-1832 Koninklijk Observatorium van Brussel, i.s.m. stadsarchitect Nicolas Roget. Afgebroken.
Queteletplein / Astronomielaan, Brussel-Sint-Joost-ten-Node.
1828 Verbouwing Oude Hofzaal van het paleis van Karel van Lotharingen, i.s.m. stadsarchitect Nicolas Roget.
Museumplein 1, Brussel.
1832 Octrooipaviljoenen Anderlechtsepoort.
Anderlechtsestraat / Steenweg op Bergen, Brussel.
1832-1834 Octrooipaviljoenen Ninoofse Poort.
Ninoofsesteenweg / Ninoofseplein, Brussel.
1834-1836 Octrooipaviljoenen Naamse Poort.
Naamsestraat / Elsenesteenweg, Brussel. Verplaatst naar ingang Ter Kamerenbos, Louisalaan 544 en 589.
1836-1841 Slachthuis van Brussel, afgebroken in 1926.
Slachthuislaan, Brussel.
1837 Station Gent-Zuid, afgebroken in 1928..
Graaf van Vlaanderenplein, Gent.
1839 Restauratie Koninklijk Parktheater.
Wetstraat 3, Brussel.
1840 Grote Spui, in 1865 verbouwd door architect Léon Suys. Nu restaurant Grande Ecluse.
Poincarélaan 77, Brussel-Anderlecht.
1840 Reizigersgebouw kopstation Verviers-Ouest, afgebroken en vervangen door nieuw gebouw eind 19de eeuw. Goederen gedeelte van Verviers-Ouest opgeheven in 1984 en verbouwd tot hotel.
Rue de la Station, Verviers.
1841-1844 Station Brugge, in 1879 per trein verplaatst naar Ronse en daar in 1881 herbouwd als oudste nog bestaande stationsgebouw van Europa.
Zand, Brugge/ Winston Churchillplein 13, Ronse.
1842-1844 Station Oostende, in 1880-1882 geïntegreerd in nieuw stationsgebouw op dezelfde plaats van architect Félix Laureys. Uiteindelijk afgebroken in 1956.
Tweede Handelsdok Zuidzijde (nu Van der Sweepplein), Oostende.
1842-1850 Station Doornik, in 1879 verplaatst naar Leuze-en-Hainaut en daar deels gereconstrueerd aan de Rue de Seuwoir.
Quai de l’Arsenal (nu Quai Andréï Sakharov), Doornik.
1843 Station Manage, afgebroken in 1902.
Manage.
1857 Station Kortrijk, na ernstige beschadiging door een Engels bombardement. In 1944 is het in 1956 door een modern gebouw vervangen.
Stationsplein 8, Kortrijk.
1848 Station Wetteren.
Stationsplein 15, Wetteren.
1849 Station Dendermonde, beschermd als monument in 2004.
Statieplein 2, Dendermonde.
1853 Neoklassiek herenhuis, gewijzigd.
Nieuwstraat 18, Brussel.
1859 Kursaal van Malécot, na 1884 Hôtel du Kursaal, een gebouw in neo-Moorse stijl, later omgedoopt tot Hotel Bristol, na WO I Résidence Bristol en kort nadien afgebroken.
Promenade / Zeedijk, Blankenberge.
1861 Station Lier.
Leopoldplein z/n, Lier.
1862 Station Vorst, vanaf 1880 Vorst-Zuid, gesloten voor reizigers in 1972. Stationsstraat z/n, Brussel-Vorst.
1864-1869 Station Brussel-Zuid, i.s.m. beeldhouwer Joseph Ducaju, afgebroken in 1949. Vier allegorische beelden overgebracht naar Dodainepark van Nivelle/Nijvel.
Grondwetplein / Fonsnylaan, Brussel.
Klik voor andere routes op Routes
Voor andere Bollebooswicht-items klik je op Bollebooswicht